PER(予想)⊙
21.1倍
終値÷予想EPS 29.4円
kabutec.jp 独自の複合スコア。6軸の合計値で、各銘柄を中立に評価する。 判定の意味付け(買い・売り等)はあえて行わない方針。
| 評価軸 | レンジ | 主な要素 |
|---|---|---|
| 配当軸 | 0 〜 +4 | 配当利回り > 3.5% かつ 配当性向 ≤ 80% |
| 理論株価軸 | −10 〜 +10 | 株価 ÷ (BPS + EPS) の水準 |
| レンジブレイク軸 | −5 〜 +5 | 75日・200日レンジの上下ブレイク |
| MA軸 | −10 〜 +10 | 25日/75日/200日 移動平均のGC・DC |
| ROE軸 | −3 〜 +3 | 自己資本利益率 |
| 自己資本比率軸 | −3 〜 +1 | 財務健全性 |
合計理論レンジ:−33 〜 +37。各銘柄のスコアは毎営業日 19:10 に再計算されます。 スコアはあくまで参考値であり、投資判断材料の一つとしてご活用ください。
東京都新宿区に本社を置く経路検索サービス会社。1993年から提供する「乗換案内」が主力で、アプリ累計ダウンロード数は約5,500万、月間検索数は約2億回に達する。鉄道・バス・飛行機の経路・時刻表検索に加え、モバイルチケットなどMaaS領域、旅行事業、AI乗合オンデマンド交通との連携も展開。売上の8割超を乗換案内事業が占め、PCソフト販売やソフトウェア受託も手がける。海外向けサービスにも取り組む。
AIが公式サイトの情報から作成した参考情報です。正確な情報は公式サイト・開示資料をご確認ください。
| 申込日 | 逆日歩 | 日数 | 貸株超過 |
|---|---|---|---|
| 2026/07/30 | 0.05 | 1 | 7,600 |
| 2026/07/29 | 0.15 | 3 | 7,500 |
| 2026/07/28 | 0.05 | 1 | 8,200 |
| 2026/07/27 | 0.05 | 1 | 8,700 |
| 2026/07/24 | 0.05 | 1 | 8,800 |
| 申込日 | 逆日歩 | 日数 | 貸株超過 |
|---|---|---|---|
| 2025/08/01 | 満額 | 0 | |
| 2025/07/31 | 満額 | 0 | |
| 2025/07/30 | 満額 | 0 | |
| 2025/07/29 | 満額 | 0 |
| # | 株主名 | 保有株数(株) | 保有比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 佐 藤 俊 和 | 2,627,000 | 51.52% |
| 2 | 坂 口 京 | 333,000 | 6.55% |
| 3 | ジョルダン従業員持株会 | 227,000 | 4.46% |
| 4 | 岩 田 和 也 | 120,000 | 2.35% |
| 5 | 吉 川 直 樹 | 93,000 | 1.84% |
| 6 | 佐 藤 照 子 | 90,000 | 1.76% |
| 7 | 小 田 恭 司 | 74,000 | 1.45% |
| 8 | 山野井 さち子 | 60,000 | 1.18% |
| 9 | 若 杉 精三郎 | 59,000 | 1.17% |
| 10 | 株式会社センター・オブ・エクセレンス・グループ | 39,000 | 0.77% |
| TOP10合計 | 3,722,000 | 73.05% |
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS⊙ | BPS⊙ | 自己資本比率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/9 | 29.3 | -1.9 | -1.7 | -1.2 | -23.13 | 863.41 | 83.2% |
| 2025/9 | 28.3 | 0.5 | 2.6 | 2.6 | 51.17 | 898.50 | 83.3% |
| 2026/9(予) | 29.5 | 0.8 | 2.2 | 1.5 | 29.41 | — | — |
| 決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | 設備投資 | 減価償却 | 推定FCF⊙ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/9 | 0.3 | -1.6 | -1.1 | -1.1 | 1.3 | -0.9 |
| 2025/9 | 3.2 | -0.8 | -0.4 | -0.1 | 1.3 | 3.2 |