PER(予想)⊙
13.6倍
終値÷予想EPS 114.6円
kabutec.jp 独自の複合スコア。6軸の合計値で、各銘柄を中立に評価する。 判定の意味付け(買い・売り等)はあえて行わない方針。
| 評価軸 | レンジ | 主な要素 |
|---|---|---|
| 配当軸 | 0 〜 +4 | 配当利回り > 3.5% かつ 配当性向 ≤ 80% |
| 理論株価軸 | −10 〜 +10 | 株価 ÷ (BPS + EPS) の水準 |
| レンジブレイク軸 | −5 〜 +5 | 75日・200日レンジの上下ブレイク |
| MA軸 | −10 〜 +10 | 25日/75日/200日 移動平均のGC・DC |
| ROE軸 | −3 〜 +3 | 自己資本利益率 |
| 自己資本比率軸 | −3 〜 +1 | 財務健全性 |
合計理論レンジ:−33 〜 +37。各銘柄のスコアは毎営業日 19:10 に再計算されます。 スコアはあくまで参考値であり、投資判断材料の一つとしてご活用ください。
1947年創業のカー用品店チェーン最大手。「オートバックス」をフランチャイズ方式で全国に展開し、タイヤ・オイルなどのカー用品販売に加え、車検・整備、車買取・販売サービスも手がける。近年はタイヤ専門店や整備会社のM&Aで事業領域を広げている。資本金339億9,800万円、売上高は連結2,298億円、従業員は連結4,385名(2024年3月期)。本社は東京都江東区。
AIが公式サイトの情報から作成した参考情報です。正確な情報は公式サイト・開示資料をご確認ください。
【3・9月】オートバックス限定Vポイント(1pt=1円・店頭利用・公式アプリ経由・有効期限1年): 100〜299株×1年以上保有=1,000pt/回。300〜699株=3,000pt、700〜999株=7,000pt(3年以上8,000pt)、1,000株〜=10,000pt(3年以上13,000pt)(年2回)
最終開示 2024/05/10
| 申込日 | 逆日歩 | 日数 | 貸株超過 |
|---|---|---|---|
| 2026/07/27 | 満額 | 0 | |
| 2026/07/24 | 満額 | 0 |
| 申込日 | 逆日歩 | 日数 | 貸株超過 |
|---|---|---|---|
| 2025/08/01 | 満額 | 0 | |
| 2025/07/31 | 満額 | 0 | |
| 2025/07/30 | 0.15 | 3 | 58,700 |
| 2025/07/29 | 0.05 | 1 | 46,400 |
| # | 株主名 | 保有株数(株) | 保有比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 8,735,000 | 11.12% |
| 2 | 株式会社スミノホールディングス | 4,243,000 | 5.40% |
| 3 | 公益財団法人在宅医療助成勇美記念財団 | 3,990,000 | 5.08% |
| 4 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 2,952,000 | 3.76% |
| 5 | 株式会社Ｋホールディングス | 2,750,000 | 3.50% |
| 6 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（リテール信託口820079252） | 1,800,000 | 2.29% |
| 7 | フォアマン協栄株式会社 | 1,560,000 | 1.98% |
| 8 | 住野 泰士 | 1,384,000 | 1.76% |
| 9 | GOVERNMENT OF NORWAY | 1,381,000 | 1.75% |
| 10 | ＪＰモルガン証券株式会社 | 1,006,000 | 1.28% |
| TOP10合計 | 29,801,000 | 37.92% |
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS⊙ | BPS⊙ | 自己資本比率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/3 | 2,495.3 | 121.3 | 125.2 | 81.3 | 103.61 | 1,679.29 | 57.8% |
| 2026/3 | 2,800.6 | 138.0 | 146.3 | 83.5 | 106.36 | 1,735.02 | 56.8% |
| 2027/3(予) | 3,000.0 | 150.0 | 150.0 | 90.0 | 114.62 | — | — |
| 決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | 設備投資 | 減価償却 | 推定FCF⊙ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/3 | 39.4 | -180.2 | 139.7 | — | 56.5 | — |
| 2026/3 | 145.9 | -231.8 | -27.0 | — | 62.7 | — |